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【人力资源咨询】【交通行业咨询】辽宁省交通建设投资集团有限公司项目

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【摘要】:
客户介绍 辽宁交投总部职能部门11个,职工总数2.1万。下设主体企业6家,托管企业4家,3家投融资壳公司。资产总额2420亿,组建完成后,成为辽宁省资产规模第一的国有企业。 关键问题 1、两大公平性问题:员工对“事改企”后薪酬预期很高,但受限于国资委对于工资总额的批复;员工不仅关心自身薪酬的绝对涨幅,更关心的是相对涨幅;2、两大矛盾:“身份”和“岗位价值”的矛盾,机关事业单位为“身份”付薪,企业应

客户介绍

 

辽宁交投总部职能部门11个,职工总数2.1万。下设主体企业6家,托管企业4家,3家投融资壳公司。资产总额2420亿,组建完成后,成为辽宁省资产规模第一的国有企业。

 

关键问题

 

1、两大公平性问题:员工对“事改企”后薪酬预期很高,但受限于国资委对于工资总额的批复;员工不仅关心自身薪酬的绝对涨幅,更关心的是相对涨幅;

2、两大矛盾:“身份”和“岗位价值”的矛盾,机关事业单位为“身份”付薪,企业应为“岗位价值”付薪;“老人”与“新人”的矛盾,“老人”要考虑历史贡献,“新人”要求公平公正。

 

解决方案

 

1、采用省情、规模相似的省份相关对标公司作为参照,尽量做大工资总额,以解决外部公平性问题;

2、兼顾历史、立足发展,建立现代企业的薪酬体系,以解决内部公平性问题;

 

客户评价

 

客户对项目组给予了高度评价,薪酬体系不仅立足企业发展,更能够针对客户的实际情况,提出切实可行的解决方案,使辽宁交投的组建工作得以顺利完成。