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冷链物流在海南的新机遇

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冷链物流是指农产品及食品药品在生产、运输、储藏、销售等产业链中始终处于规定的低温条件下,保证农产品、食品药品等质量安全、减少腐败变质、降低损耗、防止污染的供应链管理系统。

冷链物流在海南的新机遇

 

一、冷链物流概述

 

冷链物流是指农产品及食品药品在生产、运输、储藏、销售等产业链中始终处于规定的低温条件下,保证农产品、食品药品等质量安全、减少腐败变质、降低损耗、防止污染的供应链管理系统。

 

冷链农产品、高端食品、生物活性药品和温控医疗器械的供应链集成业务对冷链物流的依赖度很高,冷链物流的发达程度直接影响生鲜食品贸易和食品深加工、医药产业发展。由于有温控要求,货品以食品、药品为主,对仓储、运输、包装的要求都比较高,因此高冷链物流是物流行业中附加值较高的一个细分行业。

 

冷链物流价值链中,冷藏和运输价值分别占到40%和30%,其他服务(例如包装、订单管理等)占30%,冷库和冷藏车是冷链物流中最主要的配套硬件设施。冷库建设是难度最大、能力要求最高的,主要是因为涉及到土地资源占用、资金投入大、建设周期长等问题。

 

二、冷链物流在海南省的机遇

 

01、政策支持

 

绝大多数行业的发展都离不开政策支持,海南省对于冷链物流行业的支持几乎可以说是力度空前,尤其是省政府专门发布了《海南省“十四五”冷链物流发展规划》琼府办〔2021〕33号文件,对于冷链物流发展做了顶层设计和系统规划。

 

 

02、市场潜力

 

2021年7月海南省发布《海南省“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),到2025年,实现冷链食品进出岛和配送冷链运输率达85%,药品进出岛冷链运输率达100%;国际冷链中转服务产品冷链流通率达100%。

 

经预测,2025年海南全省冷链物流市场需求总量约4310万吨,产值约9784亿元。

 

 

根据《海南省人口发展规划(2030年)》,2025年全省人口将突破1200万人。预计2025年旅游人数将达到23601万人。

 

以旅游人口在海南滞留3.15天计算,将形成204万消费人口,加上候鸟人口约99万人,全省消费人口将达到1503万人。

 

按照全省城镇人口人均需冷链主要消费品的消费量以及消费量增长率,预计到2025年全省农产品冷链消费总量约512万吨,年均增速为7.4%。

 

2020年海南冷链物流市场约为1300亿,如果按照《规划》中的市场预测,到2025年,海南的冷链物流市场将会达到万亿级的市场体量,这样的增速已经远超国内GDP增长水平。

 

03、配套设施

 

《规划》中提出,到2025年,按照海南自由贸易港建设要求,高标准建成一批规模大、数字化、智能化的冷链物流设施。

 

全省新增冷库总容量约1445万m³。其中,新建国际中转型冷库约857万m³;新建公共型冷库约335万m³;新建批发市场冷库约66万m³;新建农产品产地集散中心冷库约4万m³;新建和改造田头预冷库约35万m³;新建槟榔预冷、保鲜库约1136万m³;新增药品冷库约100万m³。

 

强化大型农产品批发市场、大型农贸市场零售性冷库建设。推进冷链销售终端在超市和便利店的投放。

 

到2025年,海南全省专业冷藏车的保有量约需2618台。

 

建成海南冷链物流供应链数字平台,培育一批全程冷链、全程监控、全程可追溯的示范企业和示范安全产品。

 

通过先进装备技术应用,优化资源要素保障,提高运营效率,最大限度降低全省冷链物流成本。

 

引进和培育2-3家核心竞争力强的大型冷链物流企业,培育2-3家冷链物流第三方供应商,打造2-3个食品冷链品牌。

 

《规划》中的发展目标包括了冷链物流中的仓储、运输、配置等主要运作环节的设施设备建设,可以说贯穿了整个冷链物流体系建设,为海南冷链物流发展建设指明了方向,确立了目标,展示政府发展冷链物流产业的决心和信心。

 

04、空间布局

 

(1)国际冷链物流设施布局

 

基于海南特独特的地理位置,海运和空运是进出岛的主要运输方式。依托综合交通运输体系,建设以洋浦为中心,海口、东方、三亚、琼海为重要节点的国际冷链设施服务体系。“十四五”期间,全省新建国际中转型冷库约857万m³。

 

(2)公共冷链物流基地布局

 

根据目前海南省城市生鲜农产品消费需求趋势,在海南省常住50万左右人口的市县(海口、三亚、儋州、洋浦、文昌、琼海、万宁、澄迈、乐东等市县区)布局公共冷链物流基地,2025年预计覆盖人口约1095万人(约占全省总人口的80.2%),冷链能力约114万吨,冷库容量达284万m³。

 

公共冷库服务于农贸市场、酒店、餐饮企业、连锁超市以及零售网点,提供公共仓储与冷链配送服务。

 

三、总结

 

从国家宏观层面,海南省已定位为国家级自由贸易港,大力支持海南自由贸易港发展建设;中观层面,海南省政府将冷链物流发展纳入“十四五”发展规划的重点工作。

 

当下海南冷链物流的发展可以说具备了天时地利,如果冷链物流企业能够抓住机遇,充分做好“人和”,让企业的经营管理和天时地利产生同频共振,那么未来定将在海南收获颇丰。

 

附图1:海南省“十四五”国际冷链物流设施规划布局图

 

图源:海南省政府办公厅

 

附图2:海南省“十四五”冷链物流基地规划布局图(50万人口左右市县)

 

图源:海南省政府办公厅